Valet av bussgolv måste ta hänsyn till säkerhet, hållbarhet, lätthet och underhållskostnader
PVC-plastgolv, superslitstarkt (upp till 300 000 varv), halkskydd klass R10-R12, brandsäker klass B1, vattentätt, ljudabsorberande (bullerreducering 20 decibel)
Användningen av PVC-golv på bussar har blivit mainstream i branschen, och dess övergripande prestanda är betydligt bättre än traditionella material (som bambugolv, plywood etc.). Följande analyserar dess fördelar utifrån kärndimensionerna säkerhet, hållbarhet och driftsekonomi, och kombinerar de faktiska tekniska parametrarna för förklaring:
I. Säkerhet: Dubbelt skydd för passagerare och fordon
1. Super halkfri prestanda
Ytan har en speciell halkfri textur (till exempel en kantstruktur med flera riktningar) och halkskyddsgraden når R10-R12 (EU-standard), vilket är mycket högre än för vanliga golv.
Friktionskoefficienten är fortfarande stabil över 0,6 i en fuktig miljö, vilket effektivt förhindrar att passagerare (särskilt äldre och barn) halkar på grund av plötslig inbromsning eller gupp.
2. Högkvalitativ brandsäker och flamskyddsmedel
Genom att tillsätta flamskyddsmedel når brandsäkerheten nivån B1 (nationell standard GB/T 2408-2021), och den slocknar av sig själv inom 5 sekunder vid brand och släpper inte ut kvävande giftiga gaser.
3. Tillgängligt och äldrevänligt stöd
Den kan matchas med en helt plan låggolvsdesign (inga steg), vilket minskar antalet olyckor med passagerarskador med 70 %; när kanalbredden är ≥850 mm är det bekvämt för rullstolar att passera.
2. Hållbarhet och funktionell innovation: klarar högintensiva användningsmiljöer
1. Slitstark och lång livslängd
Ytan är täckt med ett genomskinligt slitstarkt lager av ren PVC, med ett slitstarkt rotationsvarv på ≥300 000 varv (ISO-standard) och en livslängd på mer än 10 år, vilket är tre gånger så långt som bambu- och trägolv.
Tryckhållfastheten hos det täta PVC-fyllningsskiktet ökar med 3 gånger, och det deformeras inte under långvarig belastning (som Anaibao-golvet).
2. 100 % vattentät och fukttät
Vinylhartssubstratet har ingen affinitet för vatten och det kommer inte att deformeras eller mögla efter långvarig nedsänkning, vilket helt löser problemet med fukt och sprickbildning i bambu- och trägolv.
3. Antibakteriell reningsfunktion
Avancerade produkter (som patenterad skumskiva) tillsätter ett fotokatalysatorlager + ett aktivt kollager för att bryta ner formaldehyd i bilen och rena det infiltrerade vattnet.
Ytans UV-beläggning hämmar bakteriell reproduktion och den antibakteriella graden är > 99 % (t.ex. Anaibao antibakteriell teknik).
III. Driftsekonomi: den viktigaste fördelen med att minska kostnader och öka effektiviteten
1. Lätt och energibesparande (nyckeln till nya energifordon)
PVC-golv har låg densitet, och fenolfilt kan minska vikten med 10–15 %, minska batteribelastningen och förlänga körräckvidden samt spara cirka 8 % av de årliga driftskostnaderna.
2. Extremt låga installations- och underhållskostnader
- Låsliknande skarvningsdesign (t.ex. konvex krokkonstruktion + spårstruktur), inget behov av limning och installationseffektiviteten ökar med 50 %.
Daglig rengöring kräver endast våtmoppning, och envisa fläckar kan behandlas med neutralt rengöringsmedel, och underhållskostnaden är 60 % lägre än trägolv.
3. Långsiktig kostnadsfördel
Även om PVC-golv i mellanprisklassen (80–200 yuan/㎡) är något dyrare än bambuplywood (30–50 yuan/㎡), förlängs dess livslängd med 3 gånger + underhållskostnaden minskar kraftigt, och helcykelkostnaden minskar med 40 %.
IV. Miljöskydd och efterlevnad: det oundvikliga valet för grön kollektivtrafik
Råmaterialet är giftfri polyvinylklorid (PVC), som har klarat miljöcertifieringen ISO 14001 och ENF-standarden för formaldehydfri användning.
Återvinningsbar (återvinningsgrad > 90 %), i linje med kraven på lättvikt och minskade koldioxidutsläpp från nya energifordon.
V. Upplevelseuppgradering: komfort och estetik
Ljudabsorption och stötdämpning: Skumlagerstrukturen absorberar stegljud (brusreducering på 20 decibel) för att förbättra tystnaden under körningen.
Anpassat utseende: hundratals mönster som imiterad träådring och stenådring, lämpliga för designbehov inom lyxbussar eller temabussar.
Publiceringstid: 28 juli 2025
