Det finns många typer av lädermaterial för bilsäten, vilka huvudsakligen delas in i två kategorier: naturläder och konstläder. Olika material varierar kraftigt i beröring, hållbarhet, miljöskydd och pris. Följande är detaljerade klassificeringar och egenskaper:
1. Naturläder (äkta läder)
Naturläder är tillverkat av djurhud (främst kohud) och har naturlig textur och andningsförmåga. Vanliga typer inkluderar:
Kohud av högsta kvalitet: läder av högsta kvalitet, som behåller djurhudens dermis, är mjukt vid beröring och har god andningsförmåga, används ofta i exklusiva modeller (som Mercedes-Benz S-klass, BMW 7-serie).
Andra lagret kohud: bearbetat från äkta läderrester, ytan är vanligtvis belagd för att imitera texturen på det översta läderlagret, med dålig andningsförmåga, men priset är lågt, och vissa mellanklassmodeller kommer att använda det.
Nappaläder: inte en specifik typ av läder, utan en garvningsprocess som gör lädret mjukare och mer delikat, vanligtvis används i lyxmärken (som Audi, BMW).
Dakota-läder (exklusivt för BMW): hårdare och mer friktionsstarkt än Nappa, lämpligt för sportmodeller.
Anilinläder (semi-anilin/full-anilin): äkta läder av högsta kvalitet, obelagt, behåller sin naturliga struktur, används i ultralyxbilar (som Maybach, Rolls-Royce).
2. Konstläder
Konstläder är tillverkat av kemiska syntetiska material, med låg kostnad, och används ofta i mellan- och lågprismodeller:
PVC-läder: tillverkat av polyvinylklorid (PVC), slitstarkt, lågt pris, men dålig luftgenomsläpplighet, lätt att åldras, används av vissa modeller i lägre prisklassen.
PU-läder: tillverkat av polyuretan (PU), känns som äkta läder, mer hållbart än PVC, men benäget för hydrolys och delaminering efter långvarig användning.
Mikrofiberläder (mikrofiberförstärkt läder): tillverkat av polyuretan + non-woven-tyg, slitstarkt, lågtemperaturbeständigt, miljövänligt och liknar äkta läder, vanligtvis används i mellan- och exklusiva modeller (som Alcantara-mocka).
-Silikonläder: ett nytt miljövänligt material, motståndskraftigt mot extrema temperaturer, UV-strålar, flamskyddsmedel (V0-kvalitet), med en touch som liknar äkta läder, men till ett högre pris.
-POE/XPO-läder: Tillverkat av polyolefin-elastomer, lätt och miljövänligt, kan ersätta PVC/PU-läder i framtiden.
3. Specialläder (högklassigt/märkesexklusivt)
Alcantara: Inte äkta läder, utan polyester + polyuretan syntetmaterial, halkfritt och slitstarkt, används i sportbilar (som Porsche, Lamborghini).
Artico-läder (Mercedes-Benz): högkvalitativt konstläder, med en känsla som liknar äkta läder, används i modeller i lägre prisklassen.
Designo-läder (Mercedes-Benz): specialläder av högsta kvalitet, tillverkat av högkvalitativt kalvskinn, som används i lyxbilar som S-klass.
Valonea-läder (Audi): vegetabiliskt garvat, miljövänligt och andningsbart, används i flaggskeppsmodeller som A8.
4. Hur skiljer man äkta läder från konstläder?
Känn: Äkta läder är mjukt och tufft, medan konstläder är mjukare eller hårdare.
Lukt: Äkta läder har en naturlig läderlukt, medan konstläder har en plastlukt.
Textur: Äkta läder har en naturligt oregelbunden textur, medan konstläder har en regelbunden textur.
Bränntest (rekommenderas ej): Äkta läder luktar hår när det brinner, medan konstläder luktar plast när det smälter.
Sammanfattning
Lyxbilar: Nappa, anilinläder, Alcantara etc. används mest.
Mellanklassbilar: Mikrofiberläder, spaltkohud och PU-läder är vanligare.
Bilar i lägre prisklassen: PVC eller vanligt PU-läder är huvudmaterialet.
Olika material passar för olika behov, och konsumenterna kan välja efter budget och komfort.
Publiceringstid: 28 juli 2025
